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A5アバントとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5アバント   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
475万円748万円
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中古車相場 165.8万円451万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
64 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ ライティングパッケージ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ/助手席モニター Audisport19AW ライティングパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動テールゲート インテリアライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    557.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD advancedパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    582万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ/MMI パッセンジャーディスプレイ/ライティング パッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG ライティングPKG OP19インチAW パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロールサス デジタルOLED ステアリングヒーター

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ  ライティング パッケージ  テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advancedパッケージライディングPKG純18AW マトリクスLED MMIナビゲーション メモリー機能付きパワーシート アウディドライブセレクト バーチャルコックピットプラス スマートインターフェイス

    本体価格
    521.2万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ 認定中古車 ラグジュアリパッケージS テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ アルミホイール5ダブルアームデザインブラックポリッシュト19インチ ライティングパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD アドバンスドPKG/ライティングPKG/黒革/ACC

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 元デモカー 18AW 黒レザー LEDライト アンビエントライト オートマチックテールゲート スマホワイヤレス充電 パドルシフト付本革巻きステアリング サラウンドカメラ

    本体価格
    516万円

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    201万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    288万円

関東
26
604.9万円
関西
15
581.3万円
東海
14
589.4万円
北海道
0
---
九州
2
544.6万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
644.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
273.1万円
関西
3
298万円
東海
1
165.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5アバントとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   ジャガー  XFスポーツブレイク
624万円881万円 新車時価格 722万円911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~1999
150~204 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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