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2シリーズアクティブツアラーとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1170万円2650万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
453 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター ミラーETC LEDヘッドライト 車内カメラ

    本体価格
    317万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 純正メーカーナビ LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラックレザーシート メモリーパワーシート シートヒーター パワーバックドア アイドリングストップ ETC

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証 テクノロジーパッケージ 黒フルレザーシート シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    320万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP(ARビュー・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・HUD・インテリアカメラ)・黒ヴェガンザシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドナビ/オートトランク/17AW

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スマートキー プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 クリアランスソナー ミラー型ETC シートヒーター オートライト キーレス 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルiDriveナビ バックカメラ オイスター革シート 前席シートヒーター レインセンサー インテリセーフPKG アンビエントライト パワーバックドア フットオープナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

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    応談

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    1430万円

関東
125
220.7万円
関西
107
245.6万円
東海
92
252.7万円
北海道
10
195.6万円
九州
49
274.1万円
東北
21
214.3万円
北陸・甲信越
20
205.3万円
中国
23
280.5万円
四国
6
238.2万円
地域別台数
関東
7
1507.5万円
関西
1
---
東海
3
1910万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  Eタイプロードスター
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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