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ラングラーとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジャガー  マーク2
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 268万円478万円
マーク2の相場表を見る
1008 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 200台限定車/MOPAR製2インチリフトアップKIT/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラックグリル/レッドカラーシートベルト/ALPINEスピーカー/LEDヘッドランプ/AppleCarPlay/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    549.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/レザーシート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/シート&ステアリングヒーター/ACC/バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル・レザーシート・社外アルミ・リフトUP・社外バンパー・オーバーフェンダー・サイドステップ・社外マフラー・社外ナビ・ETC・本州仕入

    本体価格
    217万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 サージグリーン アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    523万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザー MKWアルミホイール BFGodrichオールテレイン 社外フロントバンパー 社外バッグフォグ 純正ナビ ドラレコ TV ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    428.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社デモカーアップ車輌

    本体価格
    666.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車・保証継承・4WD

    本体価格
    839万円

  • ジープ ラングラー (ベース) 

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 4WD・スカイワンタッチトップ・本革シート・純正ナビ・Bカメラ・背面タイヤカバー

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 3.6LV6エンジン レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    497.7万円

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  • ジャガー マーク2 MKII MK2 2.4L直列6気筒DOHC XKエンジン 記録簿付

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    268万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ジャガー マーク2 マークII2.4 RHD MT 

    本体価格
    478万円

  • ジャガー マーク2 3.4 正規輸入新東洋物マーク2京シングルナンバーOD付4MTタイヤ新品ホイール塗装キャブ調整済

    本体価格
    応談

関東
384
463.2万円
関西
141
462.8万円
東海
210
409.2万円
北海道
59
369.3万円
九州
64
358万円
東北
36
413.3万円
北陸・甲信越
50
433.4万円
中国
41
430万円
四国
23
531万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ラングラーとマーク2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  マーク2
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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