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ラングラーとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRS4カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC /ACC

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー JLU36ルビコン 限定スカイワンタッチ ロッククローラー メソッド ニットー JCR

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録未使用車 Applecarplay アンドロイドオート

    本体価格
    764.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD JLルック 全塗装

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD リフトUP・FUEL20AW・37×12.5M/T・マグネットパネル・フラットフェンダー・社外Fグリル・Fバンパー・マフラー・ロールバー・Rテール・Rテールゲート・チューブステップ・Rキャリア・ナビ・本州仕入

    本体価格
    197万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    498.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD スペシャルエディション ショートバンパー リフトアップ 社外LEDヘッドライト 背面タイヤ 1ナンバー変更 レザー調シートカバー ヒッチメンバー カロッツェリアオーディオ オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ブラックレザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    499万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 正規ディーラー記録簿R1年からR6年 純正ナビ バックカメラ ETC オプション背面タイヤカバー ドラレコ前後 純正18インチAW アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正アルミ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正サイドステップ・バックカメラ・サイドカメラ・ハードトップ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
387
463.6万円
関西
146
458.4万円
東海
218
404.5万円
北海道
61
370.6万円
九州
62
356.6万円
東北
36
413.3万円
北陸・甲信越
50
432.1万円
中国
45
422.9万円
四国
25
526.6万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS4カブリオレの中古車を探す

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ラングラーとRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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