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ラングラーとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRS4カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 658.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SAHARAロゴ入り黒革シート シートヒーター クルーズコントロール メモリナビ バック/サイドカメラ フルセグ Bluetooth接続 オートライト 純正18インチアルミホイール ETC車載器

    本体価格
    252.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車/ACC/4WD/メンテナンスケア1-3付/4WD/2.0Lターボ/トゥルロック電子制御ロッキングディファレンシャル/Mopar製ハードトップヘッドライナー/12.3インチタッチスクリーン第5世代 Uconnect 5 システム搭載

    本体価格
    705.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車/元弊社社有車/ドラレコ/PHEV

    本体価格
    590万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    467万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8.4型DAナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    426.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定特別仕様車 ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー スカイワンタッチパワートップ ダウンヒルアシストコントロール レーダークルーズコントロール ETC スマートキ

    本体価格
    318.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 80台限定車 ワンオーナー 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 黒革シート シートヒーター ALPINEスピーカー クルーズコントロール MTモード付AT オートヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    398.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 元試乗車 PHEV 左ハンドル

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 社外マフラー 純正マフラー有 ルビコン専用タイヤ・ホイール レーダークルーズコントロール ターボ 冬タイヤ有 純タイヤ・ホイール付 禁煙 革シート ナビ シ-トヒ-タ- 記録簿 保証継承

    本体価格
    620万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンサー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    470.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    658.8万円

関東
495
475.5万円
関西
202
435.7万円
東海
266
417.6万円
北海道
82
403.6万円
九州
98
406.7万円
東北
44
471.7万円
北陸・甲信越
61
463.2万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
1
658.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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