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ラングラーとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
53万円1798万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革 純正ナビ F・S・Bカメ シートヒーター

    本体価格
    533万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD デルタフォース リクライニングキット装着

    本体価格
    328.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 3インチリフトアップ 社外F&Rバンパー

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙 9インチアルパインナビ

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナー禁煙ナビ TV スマートキー

    本体価格
    629.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    261.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒レザー サンライダートップ 純正ナビ

    本体価格
    459万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承・整備付き・純正ナビ

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディションII 4WD 4WD切替・カスタムパーツ

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD エアロ ナビTV Bカメラ ベージュ革 車検2年

    本体価格
    89万円

関東
390
485.3万円
関西
197
482.3万円
東海
240
475万円
北海道
69
399万円
九州
101
436.4万円
東北
50
459.5万円
北陸・甲信越
44
439.2万円
中国
43
501.3万円
四国
21
449.6万円
地域別台数
関東
4
143.3万円
関西
3
42.9万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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ラングラーとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
459万円1030万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1995~3604 排気量(cc) 2198~3195
272~284 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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