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ラングラーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
55万円1768万円
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中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 63
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.2インチナビ フルセグ 黒革 Bカメラ

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BカメラCarPlayベ-ジュシ-トBluetoothACC

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外テール 社外アルミ20インチ

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビTV/クルコン/黒革/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD BSM シートH ハンドルH バックカメラ

    本体価格
    465.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ソフトトップ 4WD プロコンプ ホイール リフトアップ

    本体価格
    108万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ KICKERスピーカ 前後バンパ

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 社外ナビ フルセグTV ALPINEオ-ディオ

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    436.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD (限定車/パワートップ/黒本革/1オーナー)

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社デモカー ドライブレコーダー&ETC

    本体価格
    495.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    506.1万円

関東
467
513.6万円
関西
207
486.4万円
東海
240
456.1万円
北海道
79
448.2万円
九州
102
454.5万円
東北
47
507万円
北陸・甲信越
47
449.6万円
中国
39
456万円
四国
17
509万円
地域別台数
関東
29
520.3万円
関西
7
521.9万円
東海
8
536.8万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
517.2万円
四国
2
617万円

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ラングラーとトナーレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  トナーレ
459万円1030万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1995~3604 排気量(cc) 1331~1468
272~284 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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