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ラングラーとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 1オーナー 純正ナビ TV 黒革シート F S Bカメラ 前後ドラレコ LEDヘッド フォグ コーナーセンサー アダクティブクルーズ ETC2.0 アルパインスピーカー スマートキーX2 保 取

    本体価格
    490.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ACC 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB AUX バックカメラ 左サイドカメラ ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト ブラインドスポットモニター 前後パーキングセンサー プッシュスタート

    本体価格
    381.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay ETC2.0 バックカメラ フルセグTV レザーシート&ヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定車  直列4気筒DOHCターボ レギュラーガソリン対応 純正17インチアルミホイール ナッパレザーシート (フロント:Rubicon刺繍入り) フロントシートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    774万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車・スナッズベリー・2.0Lターボエンジン

    本体価格
    468.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    100万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 17インチアルミ 8.4インチナビ フロントシートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ LEDヘッドランプ・テールランプ

    本体価格
    791.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 幌車 ハーフドアモデル 4インチリフトアップ ディックシーペック15インチAW 35インチマッドT/A 前後ステンレスチューブバンパー RECAROシート(張替済) LEDヘッドライト ヒッチメンバー

    本体価格
    132万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 100台限定車 ワンオーナー レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    457.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 100台限定車 レカロシート リフトアップ 外品ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
386
461.6万円
関西
141
460.9万円
東海
212
409.4万円
北海道
59
369万円
九州
66
360.3万円
東北
36
413.5万円
北陸・甲信越
52
428.8万円
中国
42
432万円
四国
23
531.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMCジープ  グランドワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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