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ラングラーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 36
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 クルーズコントロール ダウンヒルアシスト フォグライト オートエアコン 純正18インチアルミホイール  ETC

    本体価格
    231.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 ルーフラック 社外AW シートヒーター 社外ナビ Bluetooth TV クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フロントガラス新品交換済/後期/リフトアップ/Smittybiltウィンチ・ルーフラック/社外グリルガード・テール・ヘッド/GIGEARボンネット・サイドステップ/ヒッチメンバ/CURTヒッチキャリア

    本体価格
    252万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラDSRCACC黒革シートシートヒーターステアリングヒーター前後センサーLEDライト

    本体価格
    434.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    485.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ ドライブレコーダー レザーシート カープレイ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール TV FSBカメラ

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    690万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    607万円

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    1045万円

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    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム シートベンチレーター 温冷機能付きカップホルダー

    本体価格
    1378万円

関東
507
478.1万円
関西
196
435万円
東海
257
415.4万円
北海道
81
408.3万円
九州
100
411.7万円
東北
41
466.4万円
北陸・甲信越
62
460.9万円
中国
66
488.2万円
四国
28
527.5万円
地域別台数
関東
14
1184.4万円
関西
6
1089.5万円
東海
9
1199.3万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
1
1199万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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ラングラーとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLEクーペ
459万円1030万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1995~3604 排気量(cc) 2996~3982
272~284 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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