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ラングラーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヴァンテージの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
55万円1768万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 46
  • ジープ ラングラー MT ETC 4WD 5MT

    本体価格
    120万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Unlimited Sahara 3.6L RHD

    本体価格
    571万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ビキニ エディション 4WD 限定80台 認定中古車 黒革 2.0L

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ/ベッドライナービースト

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDライトBカメラレザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    582.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    990万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 黒革 ACC ブラインドスポット

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車保証 整備付き レザーシート

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ

    本体価格
    561.1万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 2ドア 認定中古車保証 4WD ハロゲンヘッド

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    応談

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    2980万円

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    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110周年記念日本限定モデル

    本体価格
    2400万円

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    1748万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1228万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 ヴァンテージS スポーツシフトII アルカンターラ マルーンブラック

    本体価格
    646万円

関東
481
516万円
関西
229
485万円
東海
261
458.6万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.6万円
東北
57
476.2万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
19
2710.7万円
関西
8
2249.3万円
東海
8
1831万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1234万円
四国
1
---

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ラングラーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アストンマーティン  ヴァンテージ
459万円1030万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~3604 排気量(cc) 3982
272~284 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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