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ラングラーとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとZ3クーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z3クーペ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト オートヘッドライト フロントフォグ リアフォグ ファブリックシート オートエアコン アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 正規D車 ルビコンスチールバンパー FUEL20inAW/ブロックタイヤ FOXリフトアップ サイドチューブフェンダー LEDヘッド ブラックレザーシート/ヒーター 純正ナビ/TV F/S/Bカメラ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ ACC BSM 純正ナビ TV BT USB ALPINEプレミアムスピーカー 前横後カメラ革シート シートヒーター ステアヒーター 前後センサー LEDヘッドライト ショートアンテナ

    本体価格
    450.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ワンオーナー フルセグTVナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 同色ハードトップ クルーズコントロール サイドステップ ETC XTREAM-J17インチAW

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 新車 世界3700台限定 スカイトップ 専用デカール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 全塗装/オーバーフェンダー/サイドステップ/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/サイドカメラ/

    本体価格
    169万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 V型6気筒 レギュラーガソリン対応 純正18インチアルミホイール レザーシート シートヒーター

    本体価格
    507.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ストラーダSDナビ 地デジ リアビューカメラ&サイドカメラ ALPINEサウンドシステム 純正18インチアルミ Bluetooth クルーズコントロール ボディ同色オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    266.9万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 4WD

    本体価格
    368万円

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    334.6万円

関東
404
465万円
関西
168
438.3万円
東海
198
420万円
北海道
67
355.3万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
58
452.8万円
中国
53
483.2万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ラングラーとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z3クーペ
459万円1030万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1995~3604 排気量(cc) 2793~2979
272~284 最高出力(馬力) 193~231
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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