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ラングラーとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   BMW  Z3クーペ
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー FOXリフトアップ J-Linkロアコントロールアーム FLOWMASTERマフラー ルーフキャリア フェンダーガードバー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ スペアキー メンテノート

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD マイナーチェンジ後モデル 弊社管理車両 禁煙 デジタルインナーミラー 黒レザー AppleCarPlay

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社下取り車 AppleCarPlay Bluetooth 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ 純正サイドステップ フルセグTV Bカメラ BSM ETC2.0 LEDライト アダクティブクルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    666.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 世界3700台限定 スカイトップ トリプルグリルガード サテンブラックグリル  V8エンジン搭載470馬力 純正リフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 当社試乗車 特別仕様車パワーサイドステップ 純正ナビ 純正18インチAW LEDヘッドライト バック・フロントカメラ 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC ACC BSM

    本体価格
    738万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SDナビ バックカメラ クルコン オートライト オートエアコン ダウンヒルアシスト 盗難防止システム 純正18インチAW フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生機 ETC 禁煙車

    本体価格
    272.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 純正前後ドラレコ 純正プレミアマット スペアタイヤカバー メンテナンスパック標準付帯 アルパインプレミアムサウンド

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革シート/ナビ/シートヒーター/バックカメラ/社外Fバンパー/リフトアップ/キーレス/ETC/クルーズコントロール/サイドビューカメラ/ヒルディセントコントロール/ステアリングスイッチ/革巻きステアリング/クルコン

    本体価格
    272.2万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
419
481.3万円
関西
174
440.8万円
東海
205
409.6万円
北海道
65
367.4万円
九州
64
397.4万円
東北
37
407.5万円
北陸・甲信越
50
441.3万円
中国
52
433.2万円
四国
26
450.5万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ラングラーとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z3クーペ
459万円1030万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1995~3604 排気量(cc) 2793~2979
272~284 最高出力(馬力) 193~231
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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