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ラングラーと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   BMW  7シリーズ
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 325
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 3インチコイル リヤシートリクライニング

    本体価格
    384.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナ-LEDシ-トヒ-タ-Carplayレザ-シ-トTV

    本体価格
    507.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 102台限定/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    569万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車保証 整備付き レザーシート

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビTV ACC 黒革 LEDライト 認定中古

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認中保証付 レザー シートヒーター TV LED

    本体価格
    657.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古/黒レザー/ナビ/TV/カープレイ

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外HDDナビ 純正AW+スタッドレス付属

    本体価格
    204.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    188万円

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  • BMW 7シリーズ 750Li 純正ナビ・地デジ・トップビューカメラ

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    193万円

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    本体価格
    327.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i ラグジュアリー 認定中古車 1オーナー 黒革 ガラスSR

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ナビ/TV/ETC/全周囲カメラ/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    309万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 当社下取1オ-ナ-後期スカイラウンジSR HUD

    本体価格
    620万円

関東
481
516万円
関西
229
485万円
東海
261
458.6万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.6万円
東北
57
476.2万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
137
484.5万円
関西
64
538.4万円
東海
43
487万円
北海道
9
470.9万円
九州
24
556.9万円
東北
8
519.4万円
北陸・甲信越
17
538.4万円
中国
9
409.9万円
四国
14
398.3万円

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ラングラーと7シリーズのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  7シリーズ
459万円1030万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1995~3604 排気量(cc) 2992~2998
272~284 最高出力(馬力) 286~381
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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