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ラングラーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ 社外フロント・リアバンパー・グリル・サイドステップ オーバーフェンダー RuggedRidge製シュノーケル 20インチAW マッドタイヤ サイド・バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フロントフォグ リアフォグ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ サイドカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    585万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ  純正ナビTV ETC ロックトラック4×4システム LEDヘッドライト アダプティブクルコン レザーシート シート+ステアリングヒーター 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    555.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車/ホイール付きスタッドレスタイヤ有/グロスブラック18AW/レザシート/LEDヘッドライト/バックカメラ/ショートアンテナ/Apple CarPlay対応

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 49台限定車/ヘラヤライエロー/純正電動ソフトトップ/ボンネットシールド/専用19インチAW/専用ロゴステッカー/専用デフロック機構/シートヒーター/ステアリングヒーター/BFグドリッヂMTタイヤ/前後ドラレコ/BSM

    本体価格
    474.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay リアビューカメラ アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW ステアリングヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    516.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth&USB/ETC/BSM/ACC/フルセグ/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正18inchAW

    本体価格
    507万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
492
477.3万円
関西
206
439.5万円
東海
262
419.7万円
北海道
82
401.1万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.5万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ラングラーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
459万円1030万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~3604 排気量(cc) 4892~5727
272~284 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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