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ラングラーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとフリートウッドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 2インチリフトアップ ジオランダーXATタイヤ レザーシート シートヒーター ヘッドライナー ドラレコ 8.4インチモニター リアウェザーフード ラバーマット ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV 登録済未使用車 LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    752万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ルビコン/6速ミッション/クルーズコントロール/サイドモニター/正規ディーラー車

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay バックカメラ ACC ブラックファブリックシート LEDヘッドランプ オートライト 純正17インチアルミ 4WD バックカメラ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    380.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン4WD ルビコン ディープチェリーレッド 新品社外サイドステップ 黒革 シートヒーター ハンドルヒーター スウェイバー自動解除 前後デフロック LEDヘッドライト LEDテールライト ワンオーナー車

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外アル

    本体価格
    95.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD (衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポット・追従クルーズコントロール・ヒルコン・4WD・バックカメラ・シートヒーター・USB・DTV・ナビ・Bluetooth・applecarplay・ETC・R18AW・レザー)

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 走行中TV可 17インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    231万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ACC 黒革 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 地デジ ドライブレコーダー ETC 純正17インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    474.7万円

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    258万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
415
482.1万円
関西
173
442万円
東海
211
408.9万円
北海道
66
372.2万円
九州
66
411.3万円
東北
37
407.6万円
北陸・甲信越
50
441.9万円
中国
53
430万円
四国
25
446.8万円
地域別台数
関東
4
338.1万円
関西
3
323.7万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ラングラーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
459万円1030万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~3604 排気量(cc) 4892~5727
272~284 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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