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ラングラーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
VS
70万円1810万円
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中古車相場 118万円360万円
C1500の相場表を見る
1123 中古車掲載台数 21
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車 特別限定車300台 ワンオーナー 前席シートヒーター BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 社外17インチAW 後席社外リクライニングキット ETC オートライト

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正タッチパネルオーディオ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    388.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ETC ボディー同色フェンダー ソフトトップ 背面タイヤパーツ有 サイドカメラ エアコン 地デジ サイドステップ ドライブレコーダー

    本体価格
    105.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 70thアニバーサリーエディション 4WD 2.0inリフト GATORクリアコート全塗装 9inディスプレイナビAndroid13 リアシートリクライニング JL北米スタイルABSバンパー RubiconスタイルRバンパー Gator

    本体価格
    316.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    604万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定98台 LEDヘッドライト 純正ナビ 社外17インチAW バック・サイド・フロントカメラ ドラレコ(前後) 前席シートヒーター ステアリングヒーター アルパインサブウーハー BSM ETC

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カープレイ ACC Bカメラ

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車LEDライトAppleCarPlayBluetoothETC アダプティブクル-ズコントロ-ル フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイ-ル リアトラフィックモニター 認定中古車保証

    本体価格
    429.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD MKWアルミ新品 リフトアップキット

    本体価格
    174.8万円

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    299.8万円

関東
419
464.4万円
関西
168
430.4万円
東海
211
420.4万円
北海道
72
384.6万円
九州
82
418.1万円
東北
39
446.9万円
北陸・甲信越
47
432.1万円
中国
55
478.1万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
6
257.1万円
関西
1
238万円
東海
7
230万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ラングラーとC1500のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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