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ラングラーとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダッジ  デュランゴ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 58.5万円778万円
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1337 中古車掲載台数 27
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サンセット オレンジ 4WD 100台限定車 RC2.5'リフトアップ ULTIMATEフロントバンパー JLルックフロントグリル KMC DIRTY HARRYアルミ&ジオランダー35インチMTタイヤ GIGポケットスタイルオーバーフェンダー 2本出しマフラー

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1年保証付/Carplay/黒革ヒーター/フルセグ/ステアリングヒーター/ETC/BSM/前後ソナー/前&横&後カメラ/Bluetooth&USB/フォグライト/PUSHスタート/キーレス/純正18inchAW

    本体価格
    397万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正HDDナビ F/Bカメラ ACC BSM PDC(前後) AppleCarPlay/androidauto シートヒーター(フロント) ステアリングヒーター 黒革シート Bluetooth/USBポート/フルセグTV 衝突軽減B LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    483.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay リアビューカメラ アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW ステアリングヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    516.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD カスタムカー リフトアップキット JEPPESEN前後バンパー 純正電動ステップ

    本体価格
    889万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 新品JLルック 社外バンパー

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外足回り イオンホイール グッドリッチタイヤ 社外マフラー 車検対策ホイールセット付

    本体価格
    104.8万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1年保証付 ベージュ革ヒーター Carplay ETC

    本体価格
    397万円

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    応談

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    本体価格
    497万円

関東
494
477.4万円
関西
205
439万円
東海
264
417.7万円
北海道
82
404.3万円
九州
99
407.5万円
東北
42
469.7万円
北陸・甲信越
59
472.1万円
中国
66
475.4万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
14
400.7万円
関西
1
148万円
東海
5
145.4万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
2
79万円
四国
0
---

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ラングラーとデュランゴのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  デュランゴ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3600~5700
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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