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ラングラーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 189.7万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 8型ナビ/ソフトトップ/黒革シート/ブラインドスポットモニター/170台限定/レーダークルーズコントロール/ヒーテッドシート/ヒーテッドステアリング/クリアランスソナー/アイドリングストップ/USBポート

    本体価格
    574.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD R17AWエクストリームJ/リフトアップ/ジャオスBATTLEZマフラー/TELAFLEX/BFグッドリッチ/ロゴ入りレッドシートカバー/前面衝突警報/レーダークルーズ/純正8.4インチフルセグナビ/バックトレイ

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 限定車170台限定車/認定中古車保証/ナビ

    本体価格
    550万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ETC/社外アルミ/チューブバンパー

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 LED 禁煙車 18ヶ月保証

    本体価格
    385.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD BFグッドリッチMTタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ ACC バックカメラ デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ スマートキー レーンアシスト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 ユーザー様買取車両 4WD クルーズコントロール サイドカメラ LEDヘッド メモリーナビ バックカメラ ETC ALPINEスピーカー Bluetooth フルセグ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    228.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 革シート シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ AC100V

    本体価格
    372万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 純正ナビ

    本体価格
    551.2万円

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    本体価格
    189.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 禁煙 ハーフレザー ACCクルコン

    本体価格
    208.3万円

関東
499
477.4万円
関西
196
433.5万円
東海
264
417万円
北海道
81
408.4万円
九州
99
405.3万円
東北
43
466.8万円
北陸・甲信越
61
461.6万円
中国
68
485.6万円
四国
26
538.9万円
地域別台数
関東
3
201万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ラングラーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
459万円1030万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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