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ラングラーと412を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フェラーリ  412
VS
668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
412の相場表を見る
1064 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定 アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報stradaナビ CN-F1X10D フルセグTV Bluetooth CD DVD ParkSense リアパークアシストParkview リアバックアップカメラ オートライト

    本体価格
    409.3万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 世界3700台限定 スカイトップ トリプルグリルガード V8エンジン搭載470馬力 純正リフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外メモナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール ディスク再生 オートライト 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様 タイミングチェーン

    本体価格
    237万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost17in・GEOLANDAR M/T35x12.50R17・BESTOP SUNRIDER・社外USバンパー・2.5inリフトアップ

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター ユーコネクト ETC ステアリングヒーター バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    448.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 当社試乗車 特別仕様車パワーサイドステップ 純正ナビ 純正18インチAW LEDヘッドライト バック・フロントカメラ 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC ACC BSM

    本体価格
    738万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革・純正ナビ・地デジ・CarPlay・フロント・サイド・バックカメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・ACC・衝突軽減ブレーキ・純正18インチアルミ・LEDライト・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    415.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 社外AW・MTタイヤ・前後社外バンパー・パナソニック9inナビ・2024グリル

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
410
487.1万円
関西
157
449.3万円
東海
210
420.7万円
北海道
64
393.5万円
九州
65
379.1万円
東北
33
408.9万円
北陸・甲信越
48
470.4万円
中国
53
442.5万円
四国
24
471.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーと412のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  412
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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