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ラングラーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
55万円1768万円
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中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 62
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD サイドステップ 黒革シ-ト ALPINEスピ-カ-

    本体価格
    289.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定 17インチAW MTタイヤ

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    392.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アルパインBIG X クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革・社外アルミホイール・リフトアップ

    本体価格
    296.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 2024年モデル 新車保証付き

    本体価格
    765万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD UconnectナビTV Bluetooth ACC BSM 黒革

    本体価格
    510.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    414万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 パーキングカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Beige Tradizione

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ADAS カーボンDゾーン マグネライド

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルステッチ・SFシールド

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア 20AW フル電動シート

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H Carplay マグネライド HI-Fiサウンド

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

関東
481
515.1万円
関西
229
485万円
東海
261
460.7万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.7万円
東北
57
476.5万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
23
2720.6万円
関西
16
2703.4万円
東海
16
2761.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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ラングラーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  ポルトフィーノ
459万円1030万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1995~3604 排気量(cc) 3855
272~284 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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