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296GTSとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
3280万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 2075万円4598万円
ポルトフィーノの相場表を見る
98 中古車掲載台数 50
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    3599万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    3679万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ツートンボディペインティング (Nero) カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus 3年残価75パーセント買取保証プログラム ブラインドスポットディテクションリヤレーダー アドバンスドフロントドライビングカメラ Apple CarPlay フル電動シート カーボンステアリングホイールLED 付

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT F1 DCT 新車保証継承・左ハンドル・OP900・サスペンションリフター・20インチマット鍛造ホイール カーボンファーバー(フロント・リア・アンダードアカバー・エクステリカーボン)IN GIALLO XPELフロントフィルム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付カーボンステアリング ツートンエクステリア ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio 3年残価75パーセント買取保証プログラム 20インチダイヤモンドポリッシュ仕上スポーツホイール Fリフター チタンホイールボルト カーボンファイバー エンジンルームシールド フル電動シート

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Corsa/Nero

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1686・アトリエプログラム・スペシャルカラービアンコミッレミリア・ドリームライン・フロントサスペンションリフト・カーボン7点・20インチ鍛造ホイールマットペイント・レーシングシート

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Italia Tortora グロスカーボン製フロント サイド スポイラー LED付カーボンステアリングホイール ブラックテールパイプチップ 電動シート フロントサスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3980万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 左ハンドル/ビアンコアブス/ロッソレザーインテリア/カーボンブレーキ/フル電動シート/ツートンペインテイングネロデイトナ/スクーデリアフェンダーエンブレム/マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド Apple CarPlay LEDカーボンステア カーボン製ダッシュボードインサート/センターブリッジ

    本体価格
    2270万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio PPF

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideデュアルモードサスペンション・リアパーキングカメラ・クロームアクセントフロントグリル・LEDカーボンステアリング・カラードレブカウンターRosso・アルミニウムフットレスト

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド パーキングカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    2440万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Argento Nurburgring 認定中古車保証2年 カーボンステアリングホイール OP564

    本体価格
    2496.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル・ビアンコアブス/ボルドーインテリア・カーボンブレーキ・フル電動シート・ツートンペインテイングネロ・スクーデリアフェンダーエンブレム・カラードレザー(ボルドースレアリング&センタートンネル)

    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT イエローキャリパー 青革 20AW 左

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ロッソコルサ クオイオレザー カーボンLEDステアリング マグネライドサス カラードキャリパー パッセンジャーディスプレイ Bカメラ ヘッドレスト跳馬刺繍 イエローレブカウンター 1オーナー

    本体価格
    2630万円

関東
45
4028.8万円
関西
23
3959.5万円
東海
11
3971万円
北海道
3
4743.3万円
九州
10
4210.1万円
東北
2
4695.2万円
北陸・甲信越
2
4125万円
中国
2
3749.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2489.1万円
関西
14
2415.9万円
東海
8
2410.8万円
北海道
3
2354.7万円
九州
2
2496.5万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円

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フェラーリ  296GTS   フェラーリ  ポルトフィーノ
4313万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2992 排気量(cc) 3855
633 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は98台、ポルトフィーノの中古車は50台掲載しています。
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