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ラングラーとH2を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとH2の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ハマー  H2
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
1247 中古車掲載台数 176
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 弊社展示車試乗車 23年最終モデル

    本体価格
    656万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 社外USバンパー ACC CarPlay 黒革 ナビ TV

    本体価格
    611.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 弊社買取車両 18ヶ月距離無制限保証

    本体価格
    575.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 黒革 ACC BSM

    本体価格
    589.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024モデル LED カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    669万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革 純正ナビ F・S・Bカメ シートヒーター

    本体価格
    533万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ 追従式クルコン シートヒーター

    本体価格
    459.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙・ワンオーナー・認定中古車・Carplay

    本体価格
    550.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 SUT 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    428.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 新車並行 ブラックレザー HID

    本体価格
    468.3万円

  • ハマー H2 三井物産D車/2007年モデル LUXGEOUS6本出しマフラー

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車 バネサス済 ワイド 新品タイヤ

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 カスタム グリルガード マッドタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    148.8万円

関東
469
516万円
関西
207
484.5万円
東海
241
458.4万円
北海道
79
446.9万円
九州
101
458.4万円
東北
48
505.1万円
北陸・甲信越
45
450.7万円
中国
39
455.9万円
四国
18
518.1万円
地域別台数
関東
28
329.1万円
関西
38
401.7万円
東海
62
327.1万円
北海道
9
351.3万円
九州
15
297万円
東北
7
304.3万円
北陸・甲信越
7
286.6万円
中国
6
434万円
四国
4
271.8万円

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ラングラーとH2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ハマー  H2
459万円1030万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1995~3604 排気量(cc) 5967~6162
272~284 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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