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ラングラーとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとDTSの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  DTS
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 100万円240万円
DTSの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーP 黒革(フロントJeep刺繍入) フロンシートヒーター ステアリングヒーター 純正U-Connectナビ AppleCarPlay対応 フロント&サイド&リアカメラ 地デジ ACC 純正18インチAW LEDライト ボディ同色フロントグリル

    本体価格
    532万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ドラレコ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 LEDライト 社外バンパー タイミングチェーン

    本体価格
    231万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD 100台限定車 後期モデル 純正ナビ ブラックレザー パワーシート LED シートヒーター Bカメラ カープレイ ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    675万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ユーザー買取車LEDライトレザーシートAppleCarPlayBluetooth

    本体価格
    666.9万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 3D/ナビ/黒レザー/認定中古車保証/ETC

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー サイドカメラ スタッドレスタイヤ装着 アルミ付き夏タイヤ

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 2モーター+バッテリー 2.0Lターボ 純正ナビTV ETC HV・EV・Eセーブモード ロックトラック4×4 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    689.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 本牧限定 カスタム 純正電動サイドステップ 純正スカッフプレート 社外ATタイヤ 社外ブラックホイール ルーフキャリア サイドカメラ バックカメラ フロントカメラ オートクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 後期現行モデル 12.3インチモニター レザーシート シートヒーター カープレイ Bluetooth 純正ナビ  LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    627.7万円

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  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

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    198万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

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    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    110.8万円

関東
403
475.1万円
関西
171
445万円
東海
205
406.1万円
北海道
61
367.1万円
九州
59
415.5万円
東北
41
438.4万円
北陸・甲信越
54
448万円
中国
52
438.6万円
四国
28
471万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
2
209万円
東海
1
198万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとDTSのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  DTS
459万円1030万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1995~3604 排気量(cc) 4564
272~284 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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