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ラングラーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 130万円2880万円
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1059 中古車掲載台数 221
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 2インチリフトアップ ジオランダーXATタイヤ レザーシート シートヒーター ヘッドライナー ドラレコ 8.4インチモニター リアウェザーフード ラバーマット ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 禁煙車 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 未使用車/無線Car Play/ALPINE音響サブウーファー/Bカメラ/Fカメラ/黒革シート/パワーシート/ACC/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 200台限定車/MOPAR製2インチリフトアップKIT/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラックグリル/レッドカラーシートベルト/ALPINEスピーカー/LEDヘッドランプ/AppleCarPlay/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    549.1万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 ディーラー車 リフトアップ マッドタイヤ 社外デッキ ミッキートンプソン 社外サイドステップ Bluetooth対応 左ハンドル オーバーフェンダー

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 世界3700台限定 スカイトップ トリプルグリルガード V8エンジン搭載470馬力 純正リフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    738万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2.0L フェイスリフト エクストリームリーコンPKG カープレイ

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
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    本体価格
    894.9万円

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    本体価格
    1408万円

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    2580.7万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    958万円

関東
390
475万円
関西
163
444.7万円
東海
211
410.1万円
北海道
62
373.6万円
九州
67
396万円
東北
37
437.6万円
北陸・甲信越
48
457.7万円
中国
55
412万円
四国
26
481.1万円
地域別台数
関東
84
1012.9万円
関西
38
928.5万円
東海
46
1162.1万円
北海道
11
1084.5万円
九州
20
1007.3万円
東北
13
1065.9万円
北陸・甲信越
4
1009.2万円
中国
3
504万円
四国
2
726.5万円

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
459万円1030万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1995~3604 排気量(cc) 2993~4394
272~284 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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