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ラングラーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとボンゴバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴバン
VS
55万円1768万円
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中古車相場 21.5万円491万円
ボンゴバンの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 241
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ トレイルランナーAW 黒革f

    本体価格
    328.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 HDDナビ ACC LED 下取 禁煙 正規D車

    本体価格
    514.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドルビコン392スカイトップ タスカデロピンクスカイトップ新並

    本体価格
    1350万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドルビコンfliptop限定車 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    830.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LEDライト/carplay/Bカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ナビ ETC Bluetooth 車検整備付

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル/新車並行/オートチェック

    本体価格
    680万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD フルセグナビ LEDライト 全周囲カメラ 18AW

    本体価格
    509万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ レザーシート C

    本体価格
    275.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 登録済未使用車 限定車

    本体価格
    719万円

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    67.8万円

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    189万円

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    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 当社使用車 ETC CD ラジオ 禁煙

    本体価格
    155万円

関東
484
514.4万円
関西
222
483.1万円
東海
257
459万円
北海道
83
440万円
九州
109
462万円
東北
54
483.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
45
445.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
103
109.6万円
関西
35
113.2万円
東海
22
135.6万円
北海道
6
74.9万円
九州
35
98.6万円
東北
17
114.3万円
北陸・甲信越
11
158万円
中国
5
97.6万円
四国
7
81.2万円

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ラングラーとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ボンゴバン
459万円1030万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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