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ラングラーとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCX-80の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-80
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 511.5万円597万円
CX-80の相場表を見る
1331 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド 4WD 限定車オーバーランド/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    522万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定10台 ワンオーナー ショートモデル

    本体価格
    559.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 ワンオーナー US仕様リアバンパー

    本体価格
    591万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品AW SET・RC LIFT KIT

    本体価格
    330万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オ-ナ- Bカメラレザ-シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    414.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 102台限定/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    569万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    309.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車/電動Sステップ/専用シート/専用AW

    本体価格
    555.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/オンライン用SD/フロアマット/4WD

    本体価格
    597万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/弊社試乗車

    本体価格
    511.5万円

関東
481
515.1万円
関西
229
485万円
東海
260
460.2万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.7万円
東北
57
476.2万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
597万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
511.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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ラングラーとCX-80のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-80
459万円1030万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1995~3604 排気量(cc) 2488~3283
272~284 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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