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CX-60とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マツダ  CX-80
VS
2000円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 473
  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ Mi-Driveスポーツモード付 運転席パワーシート

    本体価格
    391.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター ベンチレーション

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD デモアップカー

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ETC 360°シースルー

    本体価格
    345.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社九州マツダ社有車使用 ナビ・ETC付

    本体価格
    414.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正20インチAW 革シート シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    310.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD システムキャリアベース ナビ ETC BOSEスピーカー 360度ビューモニター 純正オールウェザーマット

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 純正SDナビ 地デジTV AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 全方位カメラ 前席パワーシート エアシート 各席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ETC LEDフォグライト

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD-HYBRID ドライブ エディション バーガンディレザーパッケージ ディーゼルT 4WD 展示車アップ サンルーフ BOSEサウンド ナッパレザー   シート シートベンチレーション CarPlay対応 AndroidAuto対応 スマートブレーキサポート クルーズコントロール ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    516.4万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    545万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    509.3万円

関東
350
349.2万円
関西
116
346.1万円
東海
168
343.1万円
北海道
42
336.8万円
九州
121
329万円
東北
60
337.8万円
北陸・甲信越
83
339.8万円
中国
50
317.9万円
四国
12
318.5万円
地域別台数
関東
177
472.7万円
関西
54
474.7万円
東海
107
482.7万円
北海道
7
502.3万円
九州
32
470.1万円
東北
23
490.6万円
北陸・甲信越
49
486.5万円
中国
16
455万円
四国
8
456.4万円

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CX-60とCX-80のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  CX-80
299.2万円649.6万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2488~3283 排気量(cc) 2488~3283
188~254 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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