| 三菱 グランディス | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～49.9万円
グランディスの相場表を見る |
中古車相場 |
668円～1810万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1066台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 グランディス | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| 218.7万円～319.2万円 | 新車時価格 | 459万円～1030万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1895×1825 他 |
| 2378 | 排気量(cc) | 1995～3604 |
| 165 | 最高出力（馬力） | 272～284 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
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