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ラングラーとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  エテルナサバ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール レザー調シートカバー

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー レネゲード 新車並行車 50周年アニバーサリーモデル

    本体価格
    148.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 後期最終型 20インチAW LEDヘッド ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車 前後ソナー 純正ナビ TV Bluetooth F・R・Sカメラ ETC2.0 ALPINEウーファー 社外DVDプレーヤー LEDライト 黒革シート&ヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    385.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革シート シートヒーター ALPINEスピーカー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ ルーフキャリアー LEDヘッドライト

    本体価格
    458.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラETC3インチアップ

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    522.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート 認中保証付 Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarplay

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 3.6L V6 DOHCエンジン/ベージュレザーシート/ALPINEサウンド/CarPlay/レーダークルーズコントロール/サイド&バックカメラ/フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/フロント・リアパークアシスト

    本体価格
    384.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
469
474万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.5万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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ラングラーとエテルナサバのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  エテルナサバ
459万円1030万円 新車時価格 115.8万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1995~3604 排気量(cc) 1755~1997
272~284 最高出力(馬力) 76~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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