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ラングラーとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミラージュセダンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミラージュセダン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV ETC 4WD クルコン

    本体価格
    168.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール サイドカメラ ETC 17インチAW

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックカスタム レザーシート シートヒーター 電動パワーシート 登録済未使用車

    本体価格
    789万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 8.4型ナビ バックカメラ AppleCarPlay ETC2.0 電動本革シート シートヒーター シートヒーター

    本体価格
    705.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    839万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ゴビ ワンオーナー リミテッドエディションカラー

    本体価格
    1720万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムPKG 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    425万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 革調シートカバー ルーフキャリア クルーズコントロール 社外ナビ フルセグ Bカメラ サイドカメラ ALPINEスピーカー MTモード付きAT 純正AW 純正ラバーマット ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    283.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デジタルインナーミラー 純正オーディオ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ヘッドライトレベライザー トランスファーレバー ステアリングリモコン ETC フォグランプ

    本体価格
    228.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル 社外17インチアルミ 285/70R17タイヤ 12.8インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    842万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
486
479.3万円
関西
206
439.7万円
東海
261
421.6万円
北海道
81
397.5万円
九州
98
409.9万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
60
467.7万円
中国
65
472.5万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミラージュセダン
459万円1030万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1995~3604 排気量(cc) 1298~1998
272~284 最高出力(馬力) 88~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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