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ラングラーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
53万円1798万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 50
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 2024年モデル 元デモ 12.3インチモニター

    本体価格
    767.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 元デモカー AppleCarPlay AlPINE音響

    本体価格
    680.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 3.6L CarPlay ETC

    本体価格
    549.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 100台限定/BLACK LABEL/LEDライト/専用17AW

    本体価格
    538.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 MOPAR純正フロントフードカバー

    本体価格
    584万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    343万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 9型ナビ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    285.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    545.7万円

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    2780万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用デザインナッパレザー23インチ保証付

    本体価格
    2328万円

関東
408
487.1万円
関西
191
487.5万円
東海
251
466.4万円
北海道
77
416.1万円
九州
91
440.8万円
東北
53
465.4万円
北陸・甲信越
39
431.8万円
中国
42
502.2万円
四国
23
466万円
地域別台数
関東
16
2584.1万円
関西
11
2763.2万円
東海
16
2570.5万円
北海道
4
2764.5万円
九州
2
2152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2485万円
四国
0
---

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ラングラーとGLSのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・マイバッハ  GLS
459万円1030万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1995~3604 排気量(cc) 3982
272~284 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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