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ラングラーとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  グロリアワゴン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 30
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD UconnectナビフルセグTVBluetoothCarplay衝突軽減ブレーキACCブラインドスポットモニターブラックレザーシートシートヒーター背面タイヤカバーJEPPESEN17インチアルミホイール

    本体価格
    471.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    325.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ 純正18インチAW レザーシート ステアリング/シートヒーター TV ETC

    本体価格
    481.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ストラーダSDナビ 地デジ リアビューカメラ&サイドカメラ ALPINEサウンドシステム 純正18インチアルミ Bluetooth クルーズコントロール ボディ同色オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    266.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート レーダークルーズ ブルートゥース BSM LEDヘッドライト シートヒーターハンドルヒーター 前後ドラレコ 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 USB 修復歴無し フロントサイドカメラ

    本体価格
    476万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー gorillaガラス Carplay アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ ステアリングヒーター 電動シート カーテンエアバック ワイヤレスアップルカープレイ

    本体価格
    580.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル 6インチアップ セッティング済みスーパーチャージャー KINGショック 4本出しマフラー 2インチヒッチメンバー オリジナルシートカバー 特注エンドレスブレーキキャリパー

    本体価格
    804.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社管理車両 2Lターボ 禁煙車

    本体価格
    595.5万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0L 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/LEDヘッドライト/追従機能/バックカメラ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車並行 6400cc ルーフラック ラダー 電動ステップ 加速騒音レポート有 純正FOXサス 純正可変バルブエグゾースド ETC 本国取説 スペアキー有

    本体価格
    1423万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

関東
408
463.2万円
関西
167
432.1万円
東海
194
421.7万円
北海道
67
358.6万円
九州
72
401万円
東北
34
435万円
北陸・甲信越
57
456.3万円
中国
51
477.7万円
四国
30
470.2万円
地域別台数
関東
20
207.4万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  グロリアワゴン
459万円1030万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~2825
272~284 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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