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ラングラーとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  プレーリー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナー・LED・ETC・CarPlay

    本体価格
    580.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD ブラック&タン/特別車両/

    本体価格
    396.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ソフトTOPオープン 1オーナー

    本体価格
    528.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 新品タイヤ 7インチナビBカメラ Bluetooth サイドカメラ ETC  クルコン

    本体価格
    172.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    449.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 2023年式 ボディカラーアール フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ フロントカメラ レザーシート

    本体価格
    585.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品社外LEDリング付ヘッドライト 新品バッドフェイスグリル BFグッドリッチA/Tタイヤ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 サイド&バックカメラ ETC 前後カメラ付ドラレコ クルコン キーレス

    本体価格
    195万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    429.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 禁煙 ボディ同色オーバーフェンダー ボディ同色ハードトップ デタッチャブルハードトップ アルパイン製プレミアムスピーカー サブウーファー サイドカメラ ダウンヒルアシスト パートタイム4WD

    本体価格
    274万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 冬タイヤ有 3.6L ナビ 禁煙車 ツートーンイエロー

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
512
478.6万円
関西
196
433.5万円
東海
255
417.4万円
北海道
80
411.1万円
九州
97
412.3万円
東北
41
466.4万円
北陸・甲信越
60
461.1万円
中国
66
486.4万円
四国
28
527.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーとプレーリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  プレーリー
459万円1030万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1995~3604 排気量(cc) 1973~2388
272~284 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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