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ラングラーとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとグロリアバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  グロリアバン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    429.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/カープレイ/禁煙車/スマートキー/

    本体価格
    702.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 禁煙車 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    417万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 4WD 170台限定 Power Top HIGH VELOCITY ドラレコ付 地デジ バックガイドモニター アダプティブクルーズ 禁煙車 アイドリングストップ アルミホイール LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー/ベージュレザー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ハンドルヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    398.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    550万円

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    78万円

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    217万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

関東
505
478.6万円
関西
196
434.8万円
東海
255
416万円
北海道
80
411万円
九州
98
413.8万円
東北
41
466.4万円
北陸・甲信越
61
457.1万円
中国
66
488.2万円
四国
28
527.5万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  グロリアバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 1973~2825
272~284 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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