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クラウンワゴンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとグロリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   日産  グロリアバン
VS
58.8万円369万円
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中古車相場 92万円189万円
グロリアバンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 程度良好??クラウンステーションワゴンロイ

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート/コラムシフト/8人乗/サンルーフ/ETC/カロッツェリアオーディオ(DEH-5500)/パワーシート/フォグランプ/電動格納ミラー/NARDIステアリング/ローダウン/社外アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 2.5ロイヤルサルーン 7人乗り登録 ベンチシート コラムオートマ 修復事故歴無し サンルーフ ルーフレール ローダウン 社外ウッドステアリング

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 7人乗り・サンルーフ DENSOリビルト歴ありコンピューター リビルトオルタネーター交換 塗装修理ベース車両

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 直6/7シーター/サンルーフ/FR/PS/PW/フルオートエアコン/パワーシート/ルーフレール/タイベル交換済/スペアキー/デジタルインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシートコラムATノーマル車両

    本体価格
    178万円

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    189万円

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    92万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    167万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    240万円

関東
23
177.9万円
関西
3
170万円
東海
6
213.5万円
北海道
3
153万円
九州
4
162万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
205.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
92万円
関西
0
---
東海
3
122.3万円
北海道
0
---
九州
3
169.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
1
189万円
四国
0
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クラウンワゴンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   日産  グロリアバン
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1988~2491 排気量(cc) 1973~2825
94~200 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は45台、グロリアバンの中古車は9台掲載しています。
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