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ラングラーとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付 黒革ヒーター フルセグ Carplay

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD グラナイトグレーメタリック SDナビTV

    本体価格
    275.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 当社試乗車アップ・2024年マイナーチェンジ

    本体価格
    750.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 18ヵ月保証 弊社販売車両

    本体価格
    560.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ  4WD ハードトップ リフトアップ社外サイドステップ社外オーバーフェンダー サハラ  4WD ハードトップ リフトアップ社

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD カスタムパーツ リフトアップ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 レザーシート

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JK最終 ALPINE9型ナビ マッドテレンMTX17AW

    本体価格
    315.4万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期 SDナビ フルセグ S/Bカメラ クルコン

    本体価格
    249.6万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

関東
481
515.1万円
関西
229
485万円
東海
261
460.7万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.7万円
東北
57
476.5万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ラングラーとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  サンバーオープンデッキ
459万円1030万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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