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ラングラーとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ウィッシュ
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 84
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後期モデル レザーシート シートヒーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール 前後カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    764万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 現行モデル・純正ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay・レザー調シートカバー・バックカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・Cタイプソケット・AUX・Bluetooth・ソナーセンサー・オートライト・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 限定200台 AppleCarPlay ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド AC100V電源 フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    414万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 200台限定特別仕様車/ACC/半革シート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/17インチAW/

    本体価格
    374万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 

    本体価格
    620万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD サイドカメラ オートクルーズコントロール サンルーフ ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー・サイドステップ・ETC

    本体価格
    647.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 外径33インチATタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    661.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・社外アルミ・リフトアップ・サイドステップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    495万円

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    65万円

関東
411
462万円
関西
173
426.7万円
東海
205
418.5万円
北海道
67
360.8万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
55
486.9万円
四国
29
469.6万円
地域別台数
関東
26
88.2万円
関西
11
59.9万円
東海
8
71.4万円
北海道
15
70.6万円
九州
6
69.3万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
4
71.4万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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ラングラーとウィッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ウィッシュ
459万円1030万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995~3604 排気量(cc) 1797~1986
272~284 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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