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ラングラーとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ウィッシュ
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 84
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    464.3万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 1オーナー 限定98台 前後ドラレコ Apple car play ルビコン専用レザーシート D記録簿

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザーシート スチールバンパー ローンチエディション  ヘッドライナー 8.4インチタッチパネルモニター TV カープレイ リアカメラ  グリルガード USリアバンパー 17インチAW ATタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6L V6エンジン ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth フルセグ DVD CD サイドカメラ キーレスキー ETC ステアリングスイッチ 認定中古車保証付き

    本体価格
    287.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 

    本体価格
    625万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ FUEL17インチAW モンスター35インチMTタイヤ SBサイドアーマーステップ JLルックグリル&テールランプ スチールフロントバンパー LEDヘッドライト アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    201万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラアルティチュード 全国限定300台 黒レザーシート

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 外径33インチATタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    661.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 限定車 純正ナビ 黒革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート ACC 純正ナビ フロント/サイド/バックカメラ  Apple Car Play クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    454.6万円

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    本体価格
    53万円

関東
407
464.6万円
関西
170
426.1万円
東海
201
417万円
北海道
68
361.7万円
九州
76
396.4万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
55
447.6万円
中国
55
486.9万円
四国
29
468.9万円
地域別台数
関東
26
88.2万円
関西
11
59.9万円
東海
8
71.4万円
北海道
15
70.6万円
九州
6
69.3万円
東北
8
84.2万円
北陸・甲信越
4
71.4万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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ラングラーとウィッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ウィッシュ
459万円1030万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995~3604 排気量(cc) 1797~1986
272~284 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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