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レジアスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   ジープ  ラングラー
VS
92.9万円158万円
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中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 1077
  • トヨタ レジアス 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD 4WD 禁煙 走行9.2万キロ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース パワスラ ツインムーンルーフ キーレス ETC パワーシート ハーフレザーシート リアヒーター 電動開閉カーテン 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 2.7 ウインドツアラー 4WD 社外ナビ フルセグTV BT ETC 社外15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/カープレイ/禁煙車/スマートキー/

    本体価格
    678.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6L

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    311万円

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    本体価格
    535.5万円

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    本体価格
    680.8万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    700万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD アイドリングストップ Bカメラ USB 4WD LED 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ フロントカメラ オートエアコン Aライト BT Sカメラ

    本体価格
    408万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
92.9万円
中国
1
110万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
411
486.4万円
関西
163
446.7万円
東海
215
424.6万円
北海道
64
388.8万円
九州
65
388.9万円
東北
32
400.4万円
北陸・甲信越
50
471.1万円
中国
53
437.9万円
四国
24
471.9万円

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レジアスとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   ジープ  ラングラー
241.5万円390.5万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2693~2982 排気量(cc) 1995~3604
140~145 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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