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ラングラーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国トヨタ  タンドラ
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 140万円1310万円
タンドラの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 155
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター DSRC 4WD Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ ACC ブラックレザーシート

    本体価格
    495.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 走行中TV可 17インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入/AMCCJ顔面/WARM電動ウインチ/ラプター塗装/社外サイドステップ/ハードトップ/社外ハンドル/マッドテレーンタイヤ/レンコン16AW/オーバーフェンダー/レカロシート/LEDテール/Duneシャックル/ヒッチメンバー

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー gorillaガラス Carplay アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ サイドステップ ステアリングヒーター 電動シート カーテンエアバッグ レザーシート

    本体価格
    640.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/茶革ヒーター/フルセグ/サイド&バックカメラ/CD&DVD/ETC/キーレス/Bluetooth/フォグライト/ナンバー移設/ACC/純正18inchAW

    本体価格
    277万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD TJ最終型 構造変更済み グッドリッチ・オールテレーン9分山 JEEPロゴ入り純正クロームチューブステップ プロコンプアルミ  ポケットスタイルフェンダー 4速AT 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ JLルック 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

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    774.9万円

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    本体価格
    649.8万円

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    258万円

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    1209.8万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    948万円

関東
385
462万円
関西
141
460.9万円
東海
212
409.4万円
北海道
59
369万円
九州
66
360.3万円
東北
36
413.5万円
北陸・甲信越
52
428.8万円
中国
42
432万円
四国
23
531.7万円
地域別台数
関東
52
700.9万円
関西
26
573.5万円
東海
40
529.5万円
北海道
13
613.6万円
九州
5
398.2万円
東北
9
671.1万円
北陸・甲信越
4
428.8万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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ラングラーとタンドラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  タンドラ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3400
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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