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タフトとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとチェロキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジープ  チェロキー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
4993 中古車掲載台数 168
  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ Bカメラ BT TV シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスル-フ ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth コ-ナ-センサ-

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 9型DA バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ETC オーディオ操作用ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    166.9万円

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    115万円

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    本体価格
    229.7万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    158万円

関東
1186
143.9万円
関西
544
144.8万円
東海
761
145.3万円
北海道
322
162.5万円
九州
818
145.1万円
東北
377
154.7万円
北陸・甲信越
353
145.7万円
中国
398
147.7万円
四国
234
140万円
地域別台数
関東
71
146.8万円
関西
15
155.6万円
東海
25
144.7万円
北海道
16
127.9万円
九州
11
182.2万円
東北
11
186.8万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円

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タフトとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジープ  チェロキー
132万円188.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
52~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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