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LSとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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LSとチェロキーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  チェロキー
VS
820円1450万円
LSの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
862 中古車掲載台数 179
  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 車高調 20インチホイール エアロ付き

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/全周囲カメラ/黒本革/パワートランク

    本体価格
    359万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21AW サスコン SR 3眼LEDヘッド

    本体価格
    404万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ LSSパワトラ全周囲モニター走行1.2万km

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/衝突軽減/電動トランク/黒本革

    本体価格
    84万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型 黒革 地デジナビ BT音楽 クルコン

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革サンルーフ/社外20インチアルミ/エアロ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 5人乗/Lセレクト/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    98万円

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    96万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/Bカメラ/パドル/

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビゲーション 地デジ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    99万円

関東
311
388万円
関西
137
426.2万円
東海
163
412万円
北海道
33
417.6万円
九州
114
358.6万円
東北
24
322.8万円
北陸・甲信越
23
298.8万円
中国
40
246.7万円
四国
17
330.5万円
地域別台数
関東
80
188.1万円
関西
18
194.3万円
東海
29
193.6万円
北海道
19
177.1万円
九州
12
191.6万円
東北
4
211万円
北陸・甲信越
10
203.8万円
中国
3
202万円
四国
4
154.6万円

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LSとチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  チェロキー
980万円1799万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3444~3456 排気量(cc) 1995~3238
299~422 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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