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ミニとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ジープ  チェロキー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円298.1万円
チェロキーの相場表を見る
3208 中古車掲載台数 136
  • ミニ ミニ ワン 3ドア ターボ 純正メモリナビ(BT/地デジ) スマートキー アイドリングストップ ETC ドラレコ バックカメラ スイッチスタート 横滑防止 マニュアルエアコン パワーウインドウ フォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ LEDオートライト アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ETC ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6MT/後期ユニオンジャックテール/ドラレコ/ETC/純正ナビ/18インチアルミホイール/

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア OZアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー JCWステアリング ツートンカラー

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正17AW 純正ナビ JCWマフラーエンド 社外テールレンズ Bluetooth対応 キーレス

    本体価格
    124.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ バックカメラ bluetooth  ETC マルチメディア アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニ クーパー アルミホイール パドルシフト オートエアコン MTモード

    本体価格
    11.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ ツートンカラー

    本体価格
    75万円

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    270万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

関東
1059
191.6万円
関西
589
176.7万円
東海
559
191.3万円
北海道
55
133.5万円
九州
337
199万円
東北
101
157.7万円
北陸・甲信越
158
184.8万円
中国
219
197.9万円
四国
131
170.4万円
地域別台数
関東
59
154.4万円
関西
9
128.2万円
東海
19
154.4万円
北海道
12
129万円
九州
13
174.2万円
東北
8
164.2万円
北陸・甲信越
5
119.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
192.4万円

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ミニとチェロキーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジープ  チェロキー
365万円620万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998 排気量(cc) 1995~3238
156~258 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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