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チェロキーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとデュアリスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  デュアリス
VS
37.7万円400万円
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中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
172 中古車掲載台数 102
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ 黒レザー BSM

    本体価格
    269.3万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 2WD禁煙シートカバー社外AWナビTVBカメラ

    本体価格
    135万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラック&クロームメッキ仕様

    本体価格
    88.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期型禁煙ユーザー様下取Bカメラドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 天井張替済 グッドリッチ 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD SDナビTV 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    190.6万円

  • ジープ チェロキー 4WD ドラレコ・ETC・貨物1ナンバー

    本体価格
    215万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    44万円

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    54万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ・バックカメラ

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックモニター 純正アルミ

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    79.9万円

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    49万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD /特別仕様車/本革+ヒ-タ-/専18AW/検:2年付

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    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII ガラスルーフ 本革 純正ナビ HID ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
73
197.1万円
関西
16
169.4万円
東海
33
193.5万円
北海道
21
149.5万円
九州
9
205.8万円
東北
7
170.8万円
北陸・甲信越
4
195.2万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円
地域別台数
関東
31
53万円
関西
7
44.9万円
東海
8
47.4万円
北海道
25
55.9万円
九州
5
41.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
7
53.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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チェロキーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  デュアリス
379.1万円522.3万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995~3238 排気量(cc) 1997
177~272 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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