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ハイラックスサーフとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ジープ  チェロキー
VS
80万円680万円
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中古車相場 29万円355万円
チェロキーの相場表を見る
321 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 17インチAW ジオランダータイヤ ヒッチメンバー ルーフラック   レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング施工

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD ユーザー買取 3インチリフトアップ 調整式ラテラルロッド デフダウンブラケット HDDフルセグナビ ワンオフスピーカーボード VIBEAUDIOミッドスピーカー&ツイーター 純正レッド BFKM2 ガナドールマフラー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD バックカメラ リモコンキー AC100V

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ETC/DTV/BTオーディオ/キーレス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD MKWアルミホイール付き

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 215サーフ/ブラック全塗装済/最終型/2700ccガソリンエンジン/横文字TOYOTAグリル/60thアニバーサリーモデル/新品 インナーブラックヘッドライト/新品 フォグランプ/新品 ダッシュボード/新品 ウッドステアリング

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ 4WD ETC ミュージックサーバー 電動格納ミラー DVD再生 CD再生 17インチアルミホイール ハロゲンランプ パワーウィンドウ キーレス オートエアコン フォグ

    本体価格
    179.8万円

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    138万円

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    98.8万円

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    109万円

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    219万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディーラー車

    本体価格
    118万円

関東
85
224.8万円
関西
56
251万円
東海
46
223.1万円
北海道
31
227.9万円
九州
28
177.7万円
東北
39
228.9万円
北陸・甲信越
18
206.2万円
中国
10
206万円
四国
8
225.2万円
地域別台数
関東
58
156.3万円
関西
8
113.3万円
東海
19
156.3万円
北海道
14
131.8万円
九州
14
177.7万円
東北
9
153.3万円
北陸・甲信越
7
173.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
185.2万円

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ハイラックスサーフとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ジープ  チェロキー
247.8万円357万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2693~3955 排気量(cc) 1995~3238
163~249 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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