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ポルテとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ジープ  チェロキー
VS
9.8万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
727 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ワンセグ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ ナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 禁煙車 ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー 取説整備手帳 ETC 電動スライドドア レーンキープアシスト 盗難防止システム スマートキー ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート パワースライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様車 デアイサー 切替4WD スマートキー パワースライドドア シートヒーター オートエアコン ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止 新品夏タイヤ

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ・フルセグTV・ETC・左パワースライドドア・HIDヘッドライト・運転席シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン 4WD セーフティーセンス 社外ナビゲーション TV バックカメラ  ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側パワスラ アイドリングストップ機能

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 7インチナビ 電動スライドドア バックカメラ シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    65.1万円

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    本体価格
    98万円

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    125万円

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    89万円

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    145万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    197.7万円

関東
213
51.9万円
関西
80
49.9万円
東海
133
56.9万円
北海道
52
66.6万円
九州
64
52.6万円
東北
60
51.9万円
北陸・甲信越
57
52.9万円
中国
50
51.9万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
81
149.3万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.7万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
171.9万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
7
212.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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ポルテとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジープ  チェロキー
145万円224.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~3238
95~109 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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