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グランドチェロキーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アバルト  124スパイダー
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
389 中古車掲載台数 45
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 ボディーコーティング済 1オーナー

    本体価格
    82.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ サイドステップ ETC

    本体価格
    217万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    679万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 最終型 衝突軽減 黒革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    225万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD エアサス付 本木目ウッド 21インチタイヤ

    本体価格
    878万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定中古車 エアサス 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    367.4万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    319.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1年保証付 黒革 サンルーフ ACC エアサス

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 125台限定 黒革 ACC SR CarPlay B/Fカメ

    本体価格
    283.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

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    本体価格
    244.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

    本体価格
    488.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

    本体価格
    505万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ Bモニター

    本体価格
    218.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    458万円

関東
176
365.6万円
関西
49
458.1万円
東海
56
305.3万円
北海道
23
359.1万円
九州
23
493.8万円
東北
14
414.4万円
北陸・甲信越
25
517.2万円
中国
18
574.1万円
四国
5
276.1万円
地域別台数
関東
21
385.8万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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グランドチェロキーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アバルト  124スパイダー
785万円1227万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1995 排気量(cc) 1368
272 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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