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グランドチェロキーとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
311 中古車掲載台数 2
  • ジープ グランドチェロキー Limited 認定中古車保証1年 整備付 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto DSRC アダプティブクルーズコントロール レザーシート ベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    134.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1ナンバー車両 ヒッチメンバー 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC 社外アルミ

    本体価格
    57.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD車ナビTV・バック・サイドカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・スマートキー・パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    182.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ミラーリング

    本体価格
    273.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車 プラグインハイブリッド 全方位カメラ LED レザーシート アルパイン製オーディオ パワーリフトゲート カープレイ アダプティブクルーズコントロール TV ETC

    本体価格
    550.9万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD サイドステップ バックカメラ ルーフバー

    本体価格
    278万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD エアサス/シートヒーター/純正20インチアルミ/純正ナビ/フルセグTV/パワーシート/バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/カープレイ/Bluetooth/ルーフレール/ETC

    本体価格
    368.1万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

関東
133
296.1万円
関西
37
357.9万円
東海
53
286.4万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.5万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとヴィラージュのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  ヴィラージュ
785万円1227万円 新車時価格 2299.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1995 排気量(cc) 5935
272 最高出力(馬力) 497
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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