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グランドチェロキーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  E-C4
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 218万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
370 中古車掲載台数 42
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社使用試乗車UP・LED・Carplay・ETC

    本体価格
    630.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ ブラウン本革シート エアサス

    本体価格
    421.5万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD プラグインハイブリッド 20インチアルミ

    本体価格
    989万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車(エアサス車)/F・Rビューカメラ

    本体価格
    220万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 

    本体価格
    938万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    702.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザー 純正ナビ フルセグ 新車保証継承

    本体価格
    724.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD 特別仕様 純正ナビ 黒革 エアサス クルコン

    本体価格
    255.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ 黒シートカバー ETC

    本体価格
    358万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 PHEVモデル 純正ナビ

    本体価格
    693万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    299万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 走行0.4万km サンルーフ デジタルメーター

    本体価格
    328万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    368万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 1オーナー 黒革 サンルーフ Carplay 18AW

    本体価格
    268万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    396万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    309.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 試乗車新車保証純AWACC革シート

    本体価格
    357.9万円

関東
166
367.4万円
関西
47
446.2万円
東海
52
319.4万円
北海道
22
366.6万円
九州
22
505万円
東北
15
403.6万円
北陸・甲信越
25
477.6万円
中国
17
598.4万円
四国
4
402.4万円
地域別台数
関東
17
317.9万円
関西
7
309.3万円
東海
2
284万円
北海道
1
328万円
九州
5
417万円
東北
2
364万円
北陸・甲信越
6
348.2万円
中国
2
335万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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グランドチェロキーとE-C4のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   シトロエン  E-C4
785万円1227万円 新車時価格 465万円561.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1995 排気量(cc) ---
272 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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