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グランドチェロキーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   クライスラー  PTクルーザー
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
385 中古車掲載台数 44
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    702.4万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD HarmanKardon ラグ-ナレザ-PKG サンル-フ

    本体価格
    255万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD ワンオーナー 特別仕様車 後席モニター

    本体価格
    372.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    309.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ パドルシフト クルコン ETC

    本体価格
    106万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ナイト 限定車 黒革 社外可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ACC BSM LKA 黒革 エアシート ApplecarPlay

    本体価格
    293.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD デモカーアップ 新車保証継承 CarPlay

    本体価格
    689万円

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  • クライスラー PTクルーザー クラシック ETC・ドラレコ・ポータブルナビ

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC サンルーフ 360画像

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

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    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H ターボ HDDナビ ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフキーレスクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

関東
174
362.5万円
関西
49
458万円
東海
57
306.1万円
北海道
23
359.1万円
九州
22
502.2万円
東北
14
421.2万円
北陸・甲信越
24
525.1万円
中国
17
583万円
四国
5
276.1万円
地域別台数
関東
14
56.4万円
関西
5
51.4万円
東海
21
79.6万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   クライスラー  PTクルーザー
785万円1227万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1995 排気量(cc) 1996~2429
272 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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