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グランドチェロキーとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  MAX
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
313 中古車掲載台数 16
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期 サイドステップ フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ヒルアシスト スマートキー クルーズコントロール 純正18インチホイール&ミシュランタイヤ

    本体価格
    74.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付 純正ナビ・スマートキー・ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC SUV 車探し

    本体価格
    271万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ベンチレーション 純正18インチアルミ パワーバックドア HIDヘッドランプ ALPINE製サウンド

    本体価格
    238.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD パノラミックサンルーフ Harman/Kardon 黒革シート シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール エアサスペンション 電動リアゲート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    285.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール エアサス HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート エアサス パワーバックゲート 純正ナビ フルセグTV バックモニター サイドカメラ Bluetooth シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター 純正18インチアルミ メモリーパワーシート

    本体価格
    106.6万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・

    本体価格
    400万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    629万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD パークアシスト/クルーズコントロール/純正20インチアルミ/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/エアサス/HIDヘッドライト/革巻きステアリング

    本体価格
    322.1万円

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  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

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    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

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    20.6万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
134
294.6万円
関西
37
346.6万円
東海
54
285.3万円
北海道
22
253.5万円
九州
18
354.8万円
東北
10
387.8万円
北陸・甲信越
17
492.4万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとMAXのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  MAX
785万円1227万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1995 排気量(cc) 659
272 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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