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グランドチェロキーとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
326 中古車掲載台数 2
  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD ナビ テレビ サイドステップ クルコン ETC ルーフレール

    本体価格
    176万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    209.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 CarPlay ACC ナビ Bカメ TV エアサス前後ドラレコ  オートテールゲート 衝突軽減ブレーキ レーンセンス BSM ベンチレーション シートヒーター パワーシート スマートキー パドルシフト HIDライト ETC

    本体価格
    327.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 360カメ 革シート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINEスピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証付

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8アルパイン4WD 

    本体価格
    270万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD エアサス 黒革 フルセグナビ

    本体価格
    239万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth ヒルスタートアシスト クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター パワーシート 200台限定車

    本体価格
    157.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビ TV BT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    84.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ラグーナレザーパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル 本州仕入車

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

関東
136
301.4万円
関西
43
358.8万円
東海
54
287.3万円
北海道
21
259.4万円
九州
16
348.3万円
東北
13
358.2万円
北陸・甲信越
19
461万円
中国
9
488.8万円
四国
15
305.9万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
785万円1227万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1995 排気量(cc) 2493
272 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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